對于喜歡玩車的車友來說，除了車身、內飾、輪轂以外，還有一個地方也是玩車的朋友喜歡改的，那就是改裝剎車卡鉗。給愛車剎車卡鉗改個顏色，會讓整個車身外觀上升到一個新的高度，也更加的具有運動氣息。本案介紹一臺保時捷帕拉梅拉改裝卡鉗噴漆改色的案例，一起來看下它改裝后的前后效果。
改裝前，需要把原車的四個輪轂跟卡鉗一起分步拆卸下來，拆下來的卡鉗，需要做除油處理，如果原先噴過油漆的，需要進行脫漆處理，再從新做環氧底漆，噴色漆光油等工藝。很多人認為噴個卡鉗很簡單，其實并非你所想的那樣，不是直接拿個噴漆噴上去，這種改色是沒什么效果且質量也不好。小編在此建議有這樣想法的車友，還是打消這個念頭為好，不相信的可以去試試。
這是烤漆完工的作品
卡鉗烤漆改色一定要拆下來作業：剎車卡鉗的改色也會根據不同需求，不同店家施工方式也不一樣。最簡單粗暴的就是將剎車卡鉗周邊用報紙包裹下，就使用噴漆或者噴槍對卡鉗直接噴了。（這種做法不建議）這種只能說表面起來沒有問題但只是表面美觀里面一側還是沒有處理到的。拆下來噴的工藝，能全方位處理各種細節問題，多角度的觀察而且很細心地噴好，提高美觀度。經過恒定高溫的烘烤，就能一次性把全部的油漆凝固到位。油漆能與卡鉗進行牢固的貼合，提高耐用性與防刮傷能力。因卡鉗一般都是選擇鮮艷顏色，如有瑕疵，很容易被看出來影響整體美觀效果。所以拆下噴漆要求嚴格且工序復雜繁瑣，價格自然也是一分錢一分貨，也比普通工藝高一些。
騰峰改裝師傅正在安裝保時捷卡鉗
噴好后不能馬上安裝，一定要漆干了以后才能上車安裝。越小的東西，越是需要技術活，卡鉗烤漆跟車身漆面烤漆要求不同，噴漆的難度和要求更高，噴不好，蓋不死，就會“露底”，而表面清漆噴多了又會流淚，如果出現流淚了是很難處理的，所以靠的就是師傅的噴漆手藝技術活。
保時捷卡鉗改色安裝效果，保時捷專車專用的卡鉗LOGO并非是貼上去的貼紙，而是采用的原裝標準噴涂工藝，非常清晰漂亮耐用，不會出現脫落現象，品質和工藝效果自然也是以眾不同。
卡鉗拆下來噴漆后，原先的剎車油就需要排空，重新加注新的剎車油，這樣也就相當于給愛車剎車系統做了一次保養，一舉兩得。
保時捷帕拉梅拉卡鉗改色后讓整車看起來更加凸顯運動氣息，彰顯時尚的個性。
